कार स्टेयरिङ ह्वील लक को प्रकार

कार स्टेयरिङ ह्वील लक:सामान्यतया लक ह्यान्डल, लक सिट र लक रड, लक सिट र लक शेल लक ह्यान्डलमा सिधै माउन्ट गरिएको हुन्छ, लक ह्यान्डलमा लक रडको एक छेउमा सीधा लक रड हुन्छ, लक रडमा प्लेटफर्म साइडको श्रृंखला हुन्छ। ठाडो किनारा, bevelled किनाराको अर्को छेउ। स्टीयरिङ ह्वील पहिलो लक बिट फोर्क र हुक को प्रयोग, कार स्टीयरिंग व्हील रिम मा अड्किएको, यसरी स्टीयरिंग व्हील रोटेशन प्रतिबन्ध, ताकि विरोधी चोरी को भूमिका हासिल गर्न।

साधारण स्टीयरिङ व्हील लक मुख्यतया 3 प्रकार मा विभाजित छ:

1, फोल्डिंग लक 2 हुक संग।

फोल्डिङ लक, हाल बजारमा छ एंटी-चोरी कार्यसम्पादन उत्पादन भन्दा तुलनात्मक रूपमा उच्च छ, र यसको प्रयोग गर्न सजिलो छ, सरल, फराकिलो बजार कभरेज लक गर्दै, यस प्रकारको उत्पादन लक सिलिन्डरका दुई मोडेलहरू छन्: सटीक सर्पेन्टाइन ग्रूभ लक सिलिन्डर र सिलिन्डर लक। सिलिन्डर। फोल्डिंग लक, लक गर्ने विधिको लचिलोपनको कारण, स्टीयरिंग व्हील कभरको प्रभावको अधीनमा छैन, यसले छाला र महोगनीलाई खरोंचको कारण बनाउँदैन, त्यसैले यो बजारमा अधिक प्रभावशाली उत्पादन हो।

2, बेसबल ब्याट जस्तै बेसबल जस्तै आकार।

बेसबल लक हाल चीनको बजार सेयरमा लक हो। यसको उत्पादनहरु को कारण, कार विरोधी चोरी, मान्छे विरोधी शरीर विशेषताहरु, उपभोक्ताहरु द्वारा मनपर्ने, कार विरोधी चोरी लक को एक तातो उत्पादन बन्न। बेसबल लक लक गर्ने विधि अपेक्षाकृत सरल र व्यावहारिक छ, त्यसैले यो उपभोक्ताहरू किन्नको लागि सार्थक छ। बेसबल लकको बेफाइदा हो: लक बडी र्यापिङ रबर खस्न सजिलो छ, तीन वर्षको लागि बजारमा राख्दा यो समस्या पूर्ण रूपमा समाधान भएको छैन, फूलहरू स्टेयरिङ व्हील छाला र महोगनी झुण्ड्याउन सजिलो छ।

3, स्टेयरिङ ह्वीलमा क्लिपको एउटा छेउ, ड्यासबोर्ड T-लकको शीर्षको अर्को छेउ।